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カーハンズが行う「ボディーコーティング作業」とは? |
多くのプロショップは、美しい状態に仕上げるコーティングの技術を持ち合わせています。
しかし、その美しい状態に仕上がるまでに「どれだけの塗装を研磨」したのかは、誰も肉眼で
確認する事は出来ません。
『一番気にするべき事は・・自動車が持ち合わせる塗装の厚みには限りがあるという事です。』
同じくして、ボディー研磨作業によって削られてしまった塗装面も同様です。
カーハンズでは、長期間に渡ってお車を愛用して頂く事を目的とし、「歯医者さんが虫歯を削っ
たら→銀歯をつめる」「磨き屋さんが数ミクロン磨いたら→強靭なコーティングをする」と言う考え
方で、「治療が終わったら→正しい歯磨きをする」「コーティング施工が終わったら→正しい洗車
・メンテナンスをする」をすれば、5年でも10年でも綺麗なお車にお乗り頂けます。 |
カーハンズが行う「コーティング作業」の流れとは? |
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経年劣化による塗装酸化や洗車傷等、輝き
が失われている原因は多様にあります。 |
塗装表面に付着した汚れを除去・鉄粉等の
異物もトラップ粘土を使用し、ツルツル肌へ。 |
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塗膜計を使用し、御客様のお車の状態を入念
にチェックし、作業に取り掛かる準備をします。 |
ブース内に設置されるライティング設備を用い
一段階目の磨き作業に取り掛かります。 |
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天井・サイド面の塗装状況を全て把握します。
ただ単に磨く事は塗装の寿命を縮めます。 |
カーハンズは施工後数年間を考え、長年に
渡って愛用して頂けるように磨き上げます。 |
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更に艶を出す為、2段階目の磨き作業に移り
ます。磨き傷等を入念に処理していきます。 |
上部・サイド面にライティングを当て、細かな
部位に至るまで入念に作業を施します。 |

深みのある光沢を手に入れた塗装面 |
細部に入り込んだコンパウンド粒子や、余分
に付着した油膜等をすべて除去し、コーティン
グ前の下地を作り上げます。
コーティング作業とは、ここまでの下地作りが
命であると言っても過言ではありません。
又、専用ツールを用いての塗装膜厚を計測
する為、お車の塗装寿命を極端に短くする
心配はありません。
程度の良い塗装と悪い塗装・・・全て同じやり
方ではありません。プロは程度によってきちん
と磨き分けます。
程度の良い塗装は1~2工程、悪い塗装は3
~5工程磨けたらピカピカです。
カーハンズでは、上記全ての内容を把握し、
プロショップならではのクオリティーをお客様
へ御提供致し続けています。 |
カーハンズ ボディーコーティングラインナップ |
車の塗装状況、ボディーカラー、今後数年間のお手入れプラン等、全ての問題に適合する万能
なコーティングはありません。お客様にボディーコーティング性能をご満足を頂く為には、お客様
の御要望や、カーハンズからのコーティング御提案等を全て検討し、より相応しいコーティング
を見つけ出す事が求められると考えております。
大切な愛車だからこそ、カーハンズではお客様の御要望を第一とし、コーティング作業を担当
させて頂いています。 |
独自に開発された画期的なリアクティブ
ポリマー技術により、塗装面に化学結合
された厚い光沢フィルムの保護層を作り
出します。よって微細なキズを埋め、深い
光沢、色あせの心配が無いしっとりとした
艶、車に新車時のような深い輝きを永続
させることができます。 |

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ポリマーガードは、塗装を構成しる分子に、
ガラス原子を架橋(イオン結合)させる事で、
塗装から剥がれないコーティングを実現し
ています。又、その上にセルロース分子と
フッ素分子を網目状に絡み合わせて結合
する事でコーティングを持続させます。 |

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劣化しない無機質のガラス皮膜を形成し、
ボディはもちろんの事、樹脂パーツやアル
ミホイールまで、全身を保護し、愛車の美
しい状態を長時間維持します。 |
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TYPE A~Hの車種設定は、車検証記載の車体寸法より計算し、基本料金を種別致しました。
車種の年式・モデルによって寸法が異なる事がありますのでスタッフまで御相談下さい。
車高の高い車・エアロパーツ装着車・輸入車等は、別途お見積もり致します。 |
| TYPE |
車種 |
主な対象車種 |
| A |
6~ |
ライフ・ラパン・ミニカ・エッセ・セルボ・キャロル・スバルR2・ekワゴン・ミラ・アルト等 |
| B |
8~ |
ワゴンR・タント・ムーブ・アトレーワゴン・ゼスト・パッソ・マーチ・パジェロミニ・アイ等 |
| C |
9.5~ |
ヴィッツ・キューブ・スイフト・フィット・ノート・イスト・デミオ・ラウム・ベルタ・ラクティス等 |
| D |
11~ |
ポルテ・カローラ・ブレイド・プリウス・マークX・シビック・アコード・レガシィ等 |
| E |
12.5~ |
ウィッシュ・アイシス・オデッセイ・クラウン・マジェスタ・レクサスGS・ステップワゴン等 |
| F |
14~ |
ヴォクシー・ノア・エスティマ・セレナ・プレサージュ・MPV・シーマ・アウトランダー等 |
| G |
15.5~ |
エリシオン・エルグランド・デリカ・ハイラックスサーフ等 |
| H |
17以上 |
アルファード・ランドクルーザー・サファリ等 |
全体積㎥×コーティング施工単価
全体積㎥×(コーティング施工単価+ポリッシュ施工単価+縁周り水垢除去)
全体積㎥×(1,000円+ポリッシュ施工単価+縁周り水垢除去) |
車の
状態 |
コーティング |
ポリッシュ(磨き) |
手作業 |
| 新車の場合の料金 |
既存車の場合の追加料金 |
| 新車登録から3ヶ月以内 |
水垢・キズが有り、コーティングを
施すのに塗装研磨が必要な場合 |
縁周り水垢除去 |
| 水垢・キズ等がほぼ無い状態 |
水垢・キズ等
が少ない場合 |
水垢・キズ等
が多い場合 |
| メニュー |
ポリマーガード |
エシュロン |
ペルマガード |
ポリッシュA |
ポリッシュB |
外部 |
内部 |
| 単価 |
4,200円 |
5,200円 |
6,800円 |
1,000円~ |
2,000円~ |
500円 |
500円 |
| 日数 |
1~2日 |
2~3日 |
2~4日 |
1日~2日 |
2~3日 |
2~3時間 |
2~3時間 |
| A |
25,200~ |
31,200~ |
40,800~ |
6,000~ |
12,000~ |
3,000 |
3,000 |
| B |
33,600~ |
41,600~ |
54,400~ |
8,000~ |
16,000~ |
4,000 |
4,000 |
| C |
33,900~ |
49,400~ |
64,600~ |
9,500~ |
19,000~ |
4,750 |
4,750 |
| D |
46,200~ |
57,200~ |
74,800~ |
11,000~ |
22,000~ |
5,500 |
5,500 |
| E |
52,500~ |
65,000~ |
85,000~ |
12,500~ |
25,000~ |
6,250 |
6,250 |
| F |
58,800~ |
72,800~ |
95,200~ |
14,000~ |
28,000~ |
7,000 |
7,000 |
| G |
65,100~ |
80,600~ |
105,400~ |
15,500~ |
31,000~ |
7,750 |
7,750 |
| H |
71,400~ |
88,400~ |
115,600~ |
17,000~ |
34,000~ |
8,500 |
8,500 |
| 摘要 |
注) 塗装ミストや異物等の除去は別途料金が必要となります。 |
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カーフィルム / コーティング専門店
〒891-0142 鹿児島県鹿児島市和田町823-20
TEL:099-260-9030 FAX:099-260-9565
E-mail: car-hands@kagoshima.email.ne.jp |
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