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 カーハンズが行う「ボディーコーティング作業」とは？ |
多くのプロショップは、美しい状態に仕上げるカーコーティングの技術を持ち合わせています。
しかし、その美しい状態に仕上がるまでに「どれだけの塗装を研磨」したのかは、誰も肉眼で
確認する事は出来ません。
『一番気にするべき事は・・自動車が持ち合わせる塗装の厚みには限りがあるという事です。』
歯医者さんで歯を削ってもらった場合、削られた歯は永久に戻ってきません。同じくして、ボデ
ィー研磨作業によって削られてしまった塗装面も同様です。
カーハンズでは、長期間に渡ってお車を愛用して頂く事を目的とした「コーティング手法」を常に
考え、御客様の愛車をお預かり致しております。 |
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１．楕円状に水が引いていくようになり水玉のレンズ現象による
メタリックパールの劣化を防ぎます。
２．耐熱、耐寒性に優れ、-30℃～300℃で全く変化無く残暑時の
ボンネットにおける耐熱面及び厳寒地の車両に対応できます。
３．外部要因から塗膜を保護します。
４．細かい傷などは無くなります。
５．平滑性の増加で一般汚れの付着物は水洗い程度で流せます。
６．損害保険の適用も受けられます。 |
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ポリマーガードは、塗装を構成する分子に、ガラス
原子を架橋(イオン結合)させることで、塗装から剥
がれないコーティングを実現しています。又、その
上にセルロース分子とフッ素分子を網目状に絡み
合わせ結合する事でコーティングを持続させます。
１．ガラス原子は塗装分子と架橋(イオン結合)する
事により剥がれないコーティングとなる。
２．塗装分子とガラス原子の結合表面は凸凹状態
の為、共鳴の珪素分子で平らにさせる。
３．セルロース分子とフッ素分子は網目状に絡み
合い、珪素分子およびガラス分子と結合した
塗装分子の上に共鳴(イオン結合)する。 |
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右図のとおり、ガラス原子は塗装が剥がれない限
り取れる事はないが、珪素分子・セルロース分子・
フッ素分子は、水電子イオンにより、約2～3年程度
で弱くなると思われます。
そのため年数回のメンテナンスによりフッ素を結合
させ、コーティング効果を維持させる必要性があり
ます。 |
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| ポリマーガードは、２種類のコーティング剤を取り揃えています。 |
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環境問題に対応した滑水性ガラス系コーティングです。
その表面皮膜は流れるように水が滑りおちていく滑水
性です。
主成分となる無用剤オルガノポリシロキサンに無用剤フッ素樹脂配合で深みのある光沢がえられます。 |
皮膜が形成され、耐熱性、耐候性にすぐれており、長期間、塗装保護皮膜を持続します。
水玉：滑水性 膜厚：１ミクロン程度 硬化期間：７～１０日 |
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基本骨格が、ガラス、石英(水晶）、などの骨格と同じ
珪素（Ｓi）と酸素（Ｏ）の結合Ｓｉ－Ｏ）をもち、ガラス特
性にない撥水基をかねそなえた、ガラス系コーティング
です。
その皮膜表面は流れるように、水が引いていく疎水性 |
をもちます。主成分となるオルガノポリシロキサン(無機質）98％を有しており、従来の有機系ポリ
マーコーティングに比べて、分子結合エネルギーが高く安定したコーティングです。
また人体被害を及ぼす要因とされているＶＯＣ（揮発性有機化合物）溶剤を含まないので車の塗
装、環境にも優しいコーティング剤です。
水玉：９０度以下の疎水(低撥水） 膜厚：１ミクロン程度 硬化期間：７～１０日 |
TYPE Ａ～Ｈの車種設定は、車検証記載の車体寸法より計算し、基本料金を種別致しました。
車種の年式・モデルによって寸法が異なる事がありますのでスタッフまで御相談下さい。
車高の高い車・エアロパーツ装着車・輸入車等は、別途お見積もり致します。 |
| TYPE |
車種 |
主な対象車種 |
| Ａ |
６～ |
ライフ・ラパン・ミニカ・エッセ・セルボ・キャロル・スバルＲ２・ekワゴン・ミラ・アルト等 |
| Ｂ |
８～ |
ワゴンＲ・タント・ムーブ・アトレーワゴン・ゼスト・パッソ・マーチ・パジェロミニ・アイ等 |
| Ｃ |
９.５～ |
ヴィッツ・キューブ・スイフト・フィット・ノート・イスト・デミオ・ラウム・ベルタ・ラクティス等 |
| Ｄ |
１１～ |
ポルテ・カローラ・ブレイド・プリウス・マークＸ・シビック・アコード・レガシィ等 |
| Ｅ |
１２.５～ |
ウィッシュ・アイシス・オデッセイ・クラウン・マジェスタ・レクサスＧＳ・ステップワゴン等 |
| Ｆ |
１４～ |
ヴォクシー・ノア・エスティマ・セレナ・プレサージュ・ＭＰＶ・シーマ・アウトランダー等 |
| Ｇ |
１５.５～ |
エリシオン・エルグランド・デリカ・ハイラックスサーフ等 |
| Ｈ |
１７以上 |
アルファード・ランドクルーザー・サファリ等 |
全体積㎥×コーティング施工単価
全体積㎥×（コーティング施工単価＋ポリッシュ施工単価＋縁周り水垢除去）
全体積㎥×（１,０００円＋ポリッシュ施工単価＋縁周り水垢除去） |
車の
状態 |
コーティング |
ポリッシュ（磨き） |
手作業 |
| 新車の場合の料金 |
既存車の場合の追加料金 |
| 新車登録から３ヶ月以内 |
水垢・キズが有り、コーティングを
施すのに塗装研磨が必要な場合 |
縁周り水垢除去 |
| 水垢・キズ等がほぼ無い状態 |
水垢・キズ等
が少ない場合 |
水垢・キズ等
が多い場合 |
| メニュー |
ポリマーガード |
エシュロン |
ペルマガード |
ポリッシュＡ |
ポリッシュＢ |
外部 |
内部 |
| 単価 |
４,２００円 |
５,２００円 |
６,８００円 |
１,０００円～ |
２,０００円～ |
５００円 |
５００円 |
| 日数 |
１～２日 |
２～３日 |
２～４日 |
１日～２日 |
２～３日 |
２～３時間 |
２～３時間 |
| Ａ |
２５,２００～ |
３１,２００～ |
４０,８００～ |
６,０００～ |
１２,０００～ |
３,０００ |
３,０００ |
| Ｂ |
３３,６００～ |
４１,６００～ |
５４,４００～ |
８,０００～ |
１６,０００～ |
４,０００ |
４,０００ |
| Ｃ |
３３,９００～ |
４９,４００～ |
６４,６００～ |
９,５００～ |
１９,０００～ |
４,７５０ |
４,７５０ |
| Ｄ |
４６,２００～ |
５７,２００～ |
７４,８００～ |
１１,０００～ |
２２,０００～ |
５,５００ |
５,５００ |
| Ｅ |
５２,５００～ |
６５,０００～ |
８５,０００～ |
１２,５００～ |
２５,０００～ |
６,２５０ |
６,２５０ |
| Ｆ |
５８,８００～ |
７２,８００～ |
９５,２００～ |
１４,０００～ |
２８,０００～ |
７,０００ |
７,０００ |
| Ｇ |
６５,１００～ |
８０,６００～ |
１０５,４００～ |
１５,５００～ |
３１,０００～ |
７,７５０ |
７,７５０ |
| Ｈ |
７１,４００～ |
８８,４００～ |
１１５,６００～ |
１７,０００～ |
３４,０００～ |
８,５００ |
８,５００ |
| 摘要 |
注） 塗装ミストや異物等の除去は別途料金が必要となります。 |
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カーフィルム / コーティング専門店
〒891-0142 鹿児島県鹿児島市和田町823-20
TEL：099-260-9030 FAX：099-260-9565
E-mail： car-hands@kagoshima.email.ne.jp |
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